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Projects
KACT의 전문성과 기술력을 입증한 완료된 프로젝트들을 소개합니다.
제한형식증명 국내∙외 인증체계 및 사례 조사
국내∙외 감항 인증 체계 분석 및 국제 인증 사례 조사 수행
프로젝트 기간
2018.9월 ~ 2018.11월
프로젝트 파트너
KIAST 항공안전기술원
프로젝트 설명
제한형식증명 국내∙외 인증체계 및 사례 조사 프로젝트는 국제 감항 인증 체계의 표준화를 위한 기반을 마련하기 위해 수행되었습니다. KACT는 ICAO(국제민간항공기구)의 부속서 구조 분석, FAA(미국 연방항공청) 및 EASA(유럽 항공안전청)의 제한형식증명 사례 연구를 통해 국내 감항성 인증 체계의 개선 방안을 도출하였습니다. 이를 통해 국내 항공 산업의 국제 경쟁력을 강화하고, 글로벌 기준에 부합하는 인증 체계를 수립하는 데 기여했습니다.
다양한 항공기 및 시스템의 제한형식증명을 통해 국내·외 감항 인증 체계와 사례를 조사하였습니다.
KACT의 주요 활동
국제 감항 인증 기준 분석
- ICAO(국제민간항공기구)의 부속서(Annex) 구조 및 국제 감항 인증 체계 조사.
- 각 Annex별 주요 기준 및 감항성 관련 규정 분석.
제한형식증명 사례 연구
- FAA(미국 연방항공청) 및 EASA(유럽 항공안전청)의 제한형식증명(TCIDS) 사례 검토.
- UH-1H, CH-47, A330 MRTT 등 군용 항공기 및 수송기의 제한형식증명 과정 분석.
감항 인증 프로세스 조사
- 감항성 검토 및 비행 안정성 평가를 기반으로 주요 국가의 인증 사례 비교.
- 국제 감항 인증의 표준화를 위한 데이터 제공.
제한형식증명 국내·외 인증체계 및 사례
A330 MRTT 다목적 공중급유기, A400M 군용 수송기, CH-47 및 UH-1H 군용 헬리콥터, PUMA-AE-JUAS, PC-24 비즈니스 제트기 등을 대상으로 FAA와 EASA 기준을 분석하고, 감항성 및 안전성 강화를 위한 중요한 데이터를 확보하였습니다.
ICAO 부속서 구조 및
국제 항공안전 체계
